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一组实验看清:关窗驾驶2小时,车内污染有多严重?

2022-02-10作者:医事法学法律
非原创 车内污染地毯房大健康改变

【儒亮时评】车内污染,问题普遍,但却易成健康关注死角。类似问题挺多,比如众多大酒店中的地毯房等,房内污染,令人担忧。在大健康背景下,彻底解决这些问题,需要做到工作抓手,其中,认识转变是第一步:预防为主、源头治理、责任到位和社会参与,不可或缺。


来源:生命时报    时间:2022-01-25


无论是开车,还是坐车,车内空气质量大概是最容易被人们忽视的点。

车内空间狭小,长时间不开窗,空气不流通容易导致憋闷缺氧。从外部进入车内的有害气体、雾霾等,也会加剧空气污染对人体造成的危害。

美国《科学进展》杂志2021年刊登一项研究指出,车内空气质量和新冠等高传染性呼吸道疾病有直接联系。

一组实验看清:关窗驾驶2小时,车内污染有多严重?


冬季长时间关窗开空调,车内空气污染有多严重?《生命时报》结合最新实验数据,采访专家教你科学开窗。

受访专家

机动车驾驶员培训、安全驾驶行为研究专家 范立

关窗驾驶两小时,空气污染增加40%

近日,荔枝新闻报道,通过采集车子在冬天不开车窗连续行驶两小时前后,和切换内外循环模式前后的空气样本,探究冬季长途驾驶后车内空气质量的变化效果。

实验表明,连续行驶两小时后,车内总挥发性有机化合物相对于行驶前上升了40%左右。

总挥发性有机化合物(Volatile Organic Compound,简称VOC)是评估车内空气质量的主要指标,它泛指在常压下,沸点在50~260℃的各种有机化合物。

实验具体数据:

开车两小时后,开启外循环系统持续15分钟,苯降低了35%,甲苯降低了75%,乙苯降低了52%,二甲苯降低了62%,甲醛降低60%。总VOC下降了。可见使用外循环模式可以大幅降低车内VOC的含量。

通过检测发现,开窗后相比开窗前,苯降低了31%,甲苯降低了29%,乙苯降低了29%,二甲苯降低了34%,甲醛降低了32%,总VOC下降了41%。

专家建议,冬天不要长时间紧闭车窗驾驶,当感觉明显有困意或者气闷,产生一种缺氧的感觉时,应该适当微微打开车窗,迅速交换车内的空气,以保持头脑清醒。

车窗怎么开也有讲究

在一般道路驾驶,打开车窗可以增加舒适性,但不是所有情况都适宜,车窗怎么开也很有讲究。

一组实验看清:关窗驾驶2小时,车内污染有多严重?


单侧开条缝,散异味

单侧前车窗开启一条缝隙,车内空气会将烟雾或其他异味挤压出车内。

但如果车窗开的更大一些,车外气流的强劲作用力会将烟雾挤入车内,从后排排气口处流出。乘客吸烟时,将吸烟者一侧的车窗打开,二手烟能很快排出。

斜对角开两扇窗,降噪

开车时打开相对的两扇车窗,噪音声会很大,让人一直听见“呼呼”的声音,甚至说话都听不见。

这时打开一扇前车窗和对角线的后车窗,不仅能使空气畅通流动,对于降温和通风也有很大帮助。

打开三扇关一扇,快速换气

最好能打开两扇前车窗和一扇后车窗,这样会在后排制造一个高气压的区域,风比较柔和,人们更容易接受,还能避免车外进入杂物,更加安全。

这两种开窗方式要避免:

  • 避免高速时开同侧窗。

高速行驶时切忌将同侧两扇窗同时打开,否则气流会在同一侧直接灌入车内,一直吹到另一侧玻璃上之后再从原入口返回。

坐在另一侧的驾乘人员迎风感强,即使一片树叶的力度也会非常大,有受伤风险。

另外,高速行驶风噪大,严重时让人耳鸣头痛。如果遇到大风天气或者有横风的地方,开窗还有可能让车被气流给掀翻。

高速路行驶最好不开车窗,否则使行驶阻力加大,比开窗更费油;风噪还会影响驾乘人员交流。

  • 避免四扇同时开。

有人认为,四扇车窗全打开通风换气快。其实换气效率低,而且行车过程中使得车内气流方向混乱。

当车窗周围气流排放达到峰值,车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流,极限情况下甚至可以吹起车内质地较轻的小摆件。

冬天驾驶,避免这5个坏习惯

长时间关闭车窗、开启内循环模式容易造成使人犯困,再加上冬季降雪、结冰等天气现象,对行车安全可能造成影响。

一组实验看清:关窗驾驶2小时,车内污染有多严重?


驾驶员无意中的小动作,更会雪上加霜,特别是下面5个坏习惯,驾驶员们一定要避免。

1降雪后强行开启雨刷器

如果前一晚降雪,第二天一早,不少人会打开雨刷器清理车窗上的积雪。然而,冰雪很容易使雨刷器冻住,如果强行启动,一来可能损坏橡胶刮片,二来可能直接烧坏雨刷器电机。

正确做法:可以先把挡风玻璃上的积雪掸掉。如果雨刷器被冻住了,应该启动车辆,开启暖风吹向挡风玻璃,用热风来融化冻住的雨刷器。

此外,驾驶员还要在入冬前及时更换防冻型玻璃水,以免发生喷水嘴被冻的现象。

2空调只用内循环

如果一直使用空调暖风内循环,长此以往,车内空气质量会大大降低,损害人体健康。

正确做法:最好交替使用内外循环,在保证获取新鲜空气的基础上,提升车内温度。但雾霾天最好使用内循环,以免把脏空气吸进车内。

3坚持疲劳驾驶

冬季天黑得早,光线也不如夏天那么明亮,开车久了容易犯困。很多驾驶员觉得这不算事,但其危害不亚于酒驾。

正确做法:犯困时,要找个安全地带休息或下车清醒一下。还可以采取一些辅助措施间接降低开车犯困的几率,比如听节奏感较强的音乐等。

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4急打方向盘

在任何情况下转弯不减速或者急转弯,都是很危险的行为。冬天道路湿滑,急打方向盘更易导致车轮失控。

正确做法:提前减速,并打开转向灯,观察周边情况,尤其要看是否有行人过马路。然后匀速转动方向盘,使车辆保持平稳转向。手动挡车辆在转弯时不要变速,以免发生侧滑。

5原地热车时间过长

冬季需要热车,但不宜过久,否则会增加耗油量。

正确做法:发动机启动后,如果转速平稳,就可以起步开车了。对于现在的车辆而言,这个时间一般为1分钟左右。起步后要注意,不要急踩油门。

此外,还有3点要强调:

  • 在冰雪路上开车,带有ABS(防抱死制动系统)的车辆,刹车要踩到底;

  • 在有积水的路上行车,速度不要太快,避免溅起积水影响后车视线;

  • 冬季行人穿得多,视力、听力都降低,因此驾驶员需要格外注意周围行人。▲

本期编辑:王薏欣



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